导盲犬其实和警犬一样，都属于工作犬。早在2000年我国申办2008年奥运会时，就曾承诺导盲犬可以入境。但我国相关法律中一直没有有关导盲犬的规定。

在这几年，导盲犬被人歧视的事情屡见不鲜，导盲犬不仅不被允许进入超市、餐厅等，就连其他的公共交通也经常被拒绝，导盲犬牺牲了自己大部分身为狗狗的权利，去为盲人朋友服务时，却依旧面临各种各样的歧视和偏见…而反对者挑事者只一句话：它是狗，是会掉毛会传染细菌，会吓到人的畜生。

就在4月26日，一段“交警扮盲人带导盲犬坐公交被赶”的视频在网上引起关注。

视频中扮盲人的“莉姐”(化名)是山西省公安厅交警总队新闻中心的一位工作人员，她装扮成一名盲人带导盲犬乘坐公家车时，被公交司机以导盲犬是宠物狗为由，拒绝导盲犬上车。而交警莉姐之所以假扮成盲人，完全是个人公益行为，与她供职的单位无关。

要知道我国全国有近1700万盲人，但持证上岗的导盲犬只有200多只，比大熊猫还要稀少，如果在路上想要偶遇到一只导盲犬，那可以堪称是中彩票的概率…但就是这样环境下，导盲犬遇到的偏见，却仍然存在，山西盲人和导盲犬被公交司机拒载已经不是我们第一次在网上看到导盲犬被人们歧视的事情了。

2000年4月24日，十一届全国人大常委会第二次会议通过的修改后的残疾人保障法，在第五十八条专门规定：“盲人携带导盲犬出入公共场所，应当遵守国家有关规定。”中国修改法律为导盲犬在奥运期间出行开出了绿灯。

在奥运会和残奥会期间，北京市公安局、农业局、盲协等部门组成了一个导盲犬临时认证委员会，对导盲犬进行噪音、指令、健康等测试，合格之后办理临时证件。

随后在山东、杭州、北京、上海等城市，都相继宣布盲人可以牵引导盲犬乘坐交通工具。但是多年来相关法规缺失，仍旧令国内导盲犬“车难乘、门难进”，难以对盲人提供全面帮助。

在被拒绝乘坐公交车之后，4月27日山西太原公交部部长回应：公交车司机没有按照规定流程，目前太原市交通运输管理部门已经对公交车司机进行处罚，会扣相应的服务质量工资。此外，公交车公司将大范围的进行员工培训。